Ruim schip met modern interieur en 2 hutten, uitgerust met radar/kaartplotter, autopilot, Webasto, spinnaker, kotterfok, davits, reddingsvlot, etc.

Beschrijving
Accommodatie:
Materiaal, kleuren: licht beuken interieur
Stoffering, gordijnen: stoffering gemeleerd grijs, creme gordijnen
Hutten: voorkajuit, salon en achterkajuit
Stahoogte: ca. 1,65 - 2,05 m
Toilet: 1x handmatige Jabsco toilet
Douche, bad: 1x badkamer met een handdouche
Geluidsinstallatie, TV: Pioneer radio/cd speler met 2 speakers in de salon
Kooktoestel/pitten: 3 pits ENO kooktoestel
Oven: oven
Koelkast: Frigomatic 12 Volt
Verwarming: Webasto Airtop 3500
Overig: Dubbele rvs wasbak in kombuis. Talamex Klok, Barometer en Themperatuur/Hygrometer. In de voorkajuit is een wasbak.
Slaapplaatsen: 4 - 7 slaapplaatsen
Motor electra water:
Vermogen: 43 Pk / 32 kW
Bouwjaar: 1996
Uren: ca. 1.670 uren
Brandstof: diesel
Brandstoftank: ca. 120 liter brandstoftank
Koeling: intercooling
Aandrijving: saildrive met 3 blads Volvo Penta klapschroef. Rubber bellows (flap sail drive) vervangen in 2012.
Kruissnelheid (knopen): ca. 6,5 knopen
Max snelheid (knopen): ca. 7,5 knopen
Verbruik (l/uur): ca. 3 L/H
Meetinstrumenten: Ja
Spanning: 12 en 230 Volt
Bedieningspaneel: Philipi
Accu: 1x 100 Ah Edixe service accu, 1x 108 Ah service accu, 1x 108 Ah Vetus motor accu (2009)
Acculader: Philipi
Dynamo: 90 A
Omvormer: Victron Phoenix 350 W
Waterdruksysteem: electrisch waterdruksysteem
Warm water: ca. 20 liter boiler (verwarmd via motor en 230 Volt walstroom)
Watertank: 2x ca. 140 liter watertank
Vuilwatertank: Ja
Overig: De waterpomp van de motor is in 2014 vernieuwd. 3-blads Volvo klapschroef is in 2011 vervangen. 3x 230 Volt stopccontact (2x kombuis, 1x kaartentafel). Waterpomp van het drinkwater is in 2013 vervangen.
Merk: Volvo Penta MD 2040 B (motornummer: 5101636033)
Walstroom: vaste aansluiting met aardlekschakelaar, walstroomkabel en scheidingstransformator
Voltmeter: Ja
Toerenteller: Ja
Watertankmeter: 2x
Dieseltankmeter: Ja
Temperatuurmeter: Ja
Tuigage:
Type: sloep top getuigd
Rondhouten, verstaging: aluminium Selden mast, giek en Rodkicker, rvs verstaging (spanners voorzien van aluminium Hasselfors stagkokers), dubbele set zalingen en een handmatige achterstagspanner
Lieren: Lewmar: 2x 46ST en 2x 30ST
Zeilen materiaal: witte zeilen
Grootzeil: 2011: Hagoort vertikaal doorgelat rolgrootzeil (Off-Shore Performance, 4x verticale lat, ca. 30,6m2)
Grootzeil reefsysteem: Selden Furlin mast
Genua: Elvstrom rolgenua (40,50 m2)
Genua reefsysteem: Furlex 200S
Fok: Elvstrom kotterfok
Spinnaker: spinnaker
Overig: Aluminum Selden Spinnakerboom (gemonteerd op rails aan de voorzijde van de mast). Wegneembare kotterstag. Racon (rolfokhuik) van 2013. De Vries Sails: extra High Aspect fok met leuvers voor tweede voorstag.
Navigatie electronica:
Navigatieverlichting: 3-kleuren top-, anker-, stoom-, dek-, boeg- en hekverlichting
Kompas: Whitlock Polaris 125 kompas op de stuurstand (met luchtbel)
Roerstandaanwijzer: via autopilot
Log/snelheid: 2012: Raymarine ST60+ Tridata met nieuwe gever
Diepte: 2012: Raymarine ST60+ Tridata met nieuwe gever
Wind: Autohelm ST 50 Wind, de topunit is in 2012 vernieuwd
Stuurautomaat: Raymarine ST 6002 Smartpilot (centrale unit is in 2012 vernieuwd) met een afstandbediening (met draad)
Radar: Raymarine RL80C kaartplotter/radar (gemonteerd in de kuip), Raytheon Radardome is gemonteerd op een Scanstrut op de spiegel
GPS: 1x in Raymarine RL80C kaartplotter, 1x Furuno GP-31 GPS, 1x Magalan handheld GPS, 1x Autohelm ST50 GPS
Marifoon: Shipmate RS 8300 (binnen aansluiting is defect) met een aansluiting in de kuip, Nexus NX1500 Handheld marifoon
Kaartplotter: Raymarine RL80C Raychart kaartplotter/radar (gemonteerd in de kuip)
Kaarten, gidsen: Van Brest tot en met Denemarken, Engelse kust, Zuid Engeland, Frankrijk en Nederland
Overig: Autohelm ST 50 Navdata op de stuurstand, Autohelm ST 50 Multi bij de navigatiehoek. Glomex antenne versterker op de masttop.
Uitrusting:
Anker: 1x ploegschaar met ketting
Ankerlier: Simson & Lawrance 12 volt ankerlier
Stootwillen, lijnen: Ja
Buitenkussens: Off White kuipkussens
Dekzeilen: 2x Windzeiltje (te plaatsen naast de kuip)
Buiskap: Off White sprayhood
Zwemtrap: rvs met teak treden
Zwemplatform: voorzien van TBS anti-slip (grijs geschilderd in 2012)
Zeerailing, hekpreekstoel: rvs scepters, preekstoel, hekstoel met teak zitjes en dubbeldraads geplastificeerde rvs zeerailing
Davits/kraan: rvs Davits
Overig: Teak buitenboordmotorsteun op de hekstoel.
Veiligheid:
Radarreflector: Tri-Lens radarreflector
Noodvuurwerk: geldig tot mei 2014
Reddingvlot: 5 persoons reddingvlot in Valis, laatste keuring in 2013
Lenspomp: 1x handmatig en 1x elektrisch
Brandpreventie: 2x brandblusser (moeten gekeurd/vernieuwd worden)
Gasbun: advies: gasslangen vervangen
Overig: Noodhelmstok. Stazo anti-inbraak slot op ingangsluik.
Algemeen:
Vorm: rondspant
Dek uitvoering: polyester TBS anti-slip (geschilderd in 2012)
Opbouw vorm, materiaal: polyester met anti-slip
Kiel/zwaard: vinkiel
Roer: balansroer
Besturing: Whitlock stuurstand met een rvs stuurwiel voorzien van leder
Ramen: Lewmar dekluiken (craquelé) met rolo's en Gebo ramen (craquelé) in de opbouw en in de romp (met rolo's in de voorkajuit)
Waterverplaatsing (in kg): ca. 6.400
Ballast (in kg): ca. 2.200
Werf: Etap Yachting
Ontwerper: Mortain & Mavrikios
Bouwnummer: 10069
Overig: Witte romp met rode striping en voorzien van een aluminium stootlijst. Teak latten op de kuipbanken en een teak blokrooster op de kuipvloer. 4x Dorade aan dek, voorzien van een aluminium beschermbeugel. Het onderwaterschip is in juli 2014 voorzien van nieuwe antifouling en anodes en de klapschroef (2011) is tevens gesmeerd.
Doorvaarthoogte: ca. 16 meter